/ Автомобили / Модельный ряд / Nissan / Qashqai

Qashqai

Nissan Qashqai (Нисан Кашкай) уже стал эталоном современного кроссовера: энергичный дизайн, динамичные линии кузова и маневренность проворного хетчбека. Новый Qashqai 2010 еще ярче, еще выразительнее. Он стал более привлекательным, чтобы уверенно сохранить позицию лидера в своем классе и роль городского кумира.

Изменения коснулись многих вещей - благодаря более обтекаемой форме кузова улучшена аэродинамика, ездовой комфорт выведен на новый уровень, а салон дарит большее ощущение пространства. Дизайн колес нового Qashqai 2010 стал более спортивным и теперь лучше сочетается со стильными изгибами кузова. Так же появились новые отсеки для хранения, обновились подсветка, бортовой компьютер и приборная панель.

Nissan Qashqai предлагает неоспоримые преимущества для водителя:

• Высокая посадка, просторный салон и прочность внедорожника
• Низкий расход топлива, универсальность и проворство хетчбека

Обновления и перемены в новом Nissan Qashqai еще больше укрепили его и без того сильные позиции в своем сегменте.

С новым передним бампером увеличился передний свес, и общая длина нового Ниссан Кашкай выросла на 15 мм. Угол въезда снизился на 0,3°.

Изменение передней части кузова

• Новые фары головного света и габаритные огни
• Новая радиаторная решетка и передний бампер
• Новый капот
• Новый передний воздухозаборник
• Новый дизайн 16" и 17" колесных дисков
• Задние фонари с 12 светодиодами и прозрачной вставкой в форме бумеранга
• Изменение формы спойлера пятой двери для улучшения аэродинамики

Эволюция дизайна в основном коснулась передней части автомобиля: передних крыльев, фар, капота, радиаторной решетки и нижнего воздухозаборника. Достигнутый результат, однако, не только визуальный - эти изменения улучшили аэродинамику автомобиля, что положительно сказалось на динамике, расходе топлива и снижении выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Например, экономия топлива может составлять до 0,3 л, а выбросы снижаются на 13 гр. на 100 км пути.

Улучшение звукоизоляции

• Общее снижение уровня шума
• Повышение акустического комфорта при движении с высокой скоростью

Значительные изменения произошли в шумоизоляции автомобиля. Nissan разработал новую технологию изготовления 4-слойного шумоизоляционного материала для моторного щита, что позволило снизить слышимость звука мотора в салоне. Основные аэродинамические шумы в зоне передних стоек создаются боковыми зеркалами. В зонах наибольшей турбулентности воздушных потоков улучшена шумоизоляция уплотнений дверей и лобового стекла для снижения шумов, проникающих в салон.

Улучшение работы подвески

• Оптимизирована работа передних амортизационных стоек и задних амортизаторов
• Улучшены комфорт и управляемость, особенно на неровном дорожном покрытии
• Значительно снижены шумы и повышена надежность подвески
• Передняя и задняя подвески изменены для достижения оптимального баланса
• Увеличен ход заднего амортизатора для повышения комфорта при прохождении крупных неровностей
• Новые втулки в задней подвеске снизили шумы и повысили надежность.

Одно из самых важных технических усовершенствований - оптимизация работы подвески нового Qashqai. Шумная работа подвески вызывала наибольшее количество вопросов со стороны клиентов, поэтому Nissan много работал в этом направлении.

Теперь на автомобиль установлены абсолютно новые амортизаторы, подобранные в результате длительных испытаний. Благодаря этому подвеска работает очень тихо.

Новые фары

Фары стали выглядеть современнее и технологичнее. Кроме того, линзованная оптика обеспечивает лучший контроль светового пучка, что повышает безопасность.