/ Автомобили / Модельный ряд / Volkswagen / Amarok / Двигатели
Двигатели
Amarok. Линейка двигателей
Amarok не только внешне производит впечатление силы и стремительности, под капотом скрывается не менее впечатляющее внутреннее содержание: один из самых эффективных на сегодняшний день двигателей – biTDI с топливной системой Common-Rail. Два турбонагнетателя, работающие от выхлопных газов, обеспечивают великолепную приёмистость в нижнем диапазоне оборотов и большую мощность в верхнем диапазоне. 120 кВт (163 л. с.) мощности при крутящем моменте 400Нм позволят вам быстро справиться с повседневными делами, и к тому же, с меньшими затратами! Ведь Amarok расходует в среднем всего 7,9 л на 100 км, и в этом ему нет равных! Неудивительно, что в самой сложной гонке мира – ралли «Дакар», боевой Volkswagen Race Touareg полагается на такую же двухтурбинную технологию.
Механическая коробка передач: прочность, надежность, долговечность
Устанавливаемая на Amarok 6-ступенчатая механическая коробка передач специально разработана для высоких нагрузок, создаваемых тяговитым двигателем и тяжёлыми условиями эксплуатации. Передаточные числа подобраны так, чтобы движение вне дорог с полной загрузкой было свободно, без излишних перегазовок. Шестая передача предназначена для экономичного хода, на котором расходуется меньше всего топлива на 100км пути, максимальную скорость Amarok достигает на 5-й передаче.
Современные и эффективные дизельные двигатели TDI, которые устанавливаются на Amarok – это самая современная линейка, представителей которой можно встретить во всех современных моделях концерна. Старший двигатель – biTDI с двойным наддувом порадует вас отличной тягой и экономичностью. Вот некоторые из его преимуществ:
- 4 цилиндра, рабочий объём - 2 л, максимальный крутящий момент - 400 Нм.
- Система впрыска Common-Rail последнего поколения позволяет значительно снизить расход топлива.
- Низкий расход топлива: заднеприводный Amarok расходует в среднем от 7.6 л/100 км(!).
- Двигатель соответствует стандарту уровня вредных выбросов Евро4.
- Увеличенный интервал замены зубчатого ремня.
- Равномерное нарастание мощности.
- Работа двигателя отличается низким уровнем шума, как в легковом автомобиле.
- Высокий крутящий момент на малых оборотах обеспечивает экономичное движение.
Расход топлива (л/100 км)
| Двигатель |
2.0 л TDI
(90 кВт)
4x2
|
2.0 л TDI
(90 кВт)
4MOTION
|
2.0 л biTDI
(120 кВт)
4x2
|
2.0 л biTDI
(120 кВт)
4MOTION
|
| КПП | Мех., 6-ступ. | Мех., 6-ступ. | Мех., 6-ступ. | Мех., 6-ступ. |
| в городском цикле | 9.2 | 9.2 | 9.4 – 9.5 | 9.6 – 9.7 |
| в загородном цикле | 6.8 | 6.8 | 6.7 – 6.8 | 6.9 – 7.0 |
| в смешанном цикле | 7.7 | 7.7 | 7.6 – 7.7 | 7.8 – 7.9 |









Александр : Хочу поставить фаркоп, сколько мне он будет стоить? Авто WV Caddy. VIN - WV1ZZZ2KZ8X126349.